その後はトラブル続きで修理に次ぐ修理。安かろう悪かろうの典型で機械いじりが好きでない限りこれは購入する物ではありません。
プラ製のギヤドライブだった為、僅かな負荷で刃が折れ、金属ギアに交換しましたが、
音の煩さには閉口してしまいました。
https://blogs.yahoo.co.jp/milonhit/23947275.html?type=folderlist
ボール盤や後に購入のもっと大きなフライス盤がベルトドライブ式で静かな事もあり、
使う度にストレスが溜まります。
なので、ネットなどにも多く掲載されている改造記事を見て何時かはベルトドライブにしようと思っていました。
音の煩さには閉口してしまいました。
https://blogs.yahoo.co.jp/milonhit/23947275.html?type=folderlist
ボール盤や後に購入のもっと大きなフライス盤がベルトドライブ式で静かな事もあり、
使う度にストレスが溜まります。
なので、ネットなどにも多く掲載されている改造記事を見て何時かはベルトドライブにしようと思っていました。
最近ようやくヤフオクで売られている改造ユニットを購入し取付をしたのですが、
凄く静かになると踏んでいた結果が、「ジャリジャリ、ゴリゴリ」で、それほど静かにはなりませんでした。
「静かになるはずなのに何故なんだろう？」色々弄って調べていると主軸を回すと
「ザリザリ」と音がします。「これは、ベアリングがイカレテいるな！」と判断できましたのでベアリングも交換する事にしました。
ネット通販で見ていると通常のボールベアリングではなく、高負荷に対応したコロ式ベアリングがある事を知り早速注文を入れました。
凄く静かになると踏んでいた結果が、「ジャリジャリ、ゴリゴリ」で、それほど静かにはなりませんでした。
「静かになるはずなのに何故なんだろう？」色々弄って調べていると主軸を回すと
「ザリザリ」と音がします。「これは、ベアリングがイカレテいるな！」と判断できましたのでベアリングも交換する事にしました。
ネット通販で見ていると通常のボールベアリングではなく、高負荷に対応したコロ式ベアリングがある事を知り早速注文を入れました。
中華フライスのベアリグを主軸から抜くのに結構苦労し外すと、使われているのは通常のボールでしかも月の表面の様にボコボコの酷い状態になっていました。![イメージ 2]()
届いた負荷の大きい主軸下部に使うコロ式ベアリングは日本製のNTN、負荷の軽い上部用にはやはり日本製のNSKのボールベアリングです。![イメージ 3]()
この交換用ベアリングも主軸になかなか嵌らず苦労しましたが、モリブデングリスをタップリ塗ってやっと組上がり、ベルトドライブユニットとモーターを取付ました。
モーターは三相200Vの0.4KW、トランスで100Vをステップアップして、インバーターでスピードを制御できます。![イメージ 4]()
動かしはじめてみましたが、自動車のターボの様な回転音『シュィーン‼』と言う感じの音で回りました。
外見も全くの別物のフライス盤に変身しました。![イメージ 5]()
モーターがでかい！
しかし、車のチューンをする事を楽しみたいのと同感覚ならば好いですが、
最初からもっと良い物を購入した方が手間がかからず面倒がないですね。
届いた負荷の大きい主軸下部に使うコロ式ベアリングは日本製のNTN、負荷の軽い上部用にはやはり日本製のNSKのボールベアリングです。
モーターは三相200Vの0.4KW、トランスで100Vをステップアップして、インバーターでスピードを制御できます。
外見も全くの別物のフライス盤に変身しました。
しかし、車のチューンをする事を楽しみたいのと同感覚ならば好いですが、
最初からもっと良い物を購入した方が手間がかからず面倒がないですね。